次回はMercury KD-3 1946 3.2hpの再構築と整備を進めていきます。

 Mercury KD-3 1946 3.2hpが2台あるのですが、パーツ取り用のエンジンはオリジナルと全く違う部品が多く、錆がひどいので、再構築はできない。

完璧にオリジナルのエンジンを分解・再整備を次回から進めていきます。

SEAKING 14-K1-8821 1941 2.9hp MERCURY （KB-1）分解整備完了

 やっと終わりました。コイル・コンデンサは良好、エンジンを始動さえるにはブレーカポイントの調整のみです。いろんな資料を探しましたが、手元の資料ではオリジナルの状態に近いと思います。

SEAKING 14-K1-8821 1941 2.9hp MERCURY （KB-1）再整備途中

 再構築しているとボルト締めがうまくいかなかったり、鉄とアルミ合金パーツの塗装方法を変えたりしてして二度手間掛かる。 

SEAKING 14-K1-8821 1941 2.9hp MERCURY （KB-1）Fuel Filter 製作

 Fuel Fllterが紛失していたので、今回製作して取り付けました。

SEAKING 14-K1-8821 1941 2.9hp MERCURY （KB-1）FuelTank補修

 Fuel Tank内の洗浄をしているときにタンクの貼り合わせている隙間から漏れているのを発見した。

燃料タンクの錆止めコーティング剤を使って、タンク内をコーティングすることによって隙間を埋める補修をしました。

SEAKING 14-K1-8821 1941 2.9hp MERCURY （KB-1）Magnetto 再塗装・整備完了

 コイルもコンデンサも動作可なので、ブレーカーポイントを調整すればスパークします。

ゴム類はすべて交換しました。