小さな船外機屋さん・Small outboard WorkShop: 4月 2021

2021年4月26日月曜日

現在組立て中、すごーい手間が掛かっています。

エンジンを乗せたら、プロペラシャフトが回らなくなった。道理で分厚いスペーサーがあったが、通常の0.5ｍｍ厚のガスケットに変えたらドライブシャフトに圧力が掛かって回らなくった。ところで作業中止‼

K1と同様にプラサフで防錆塗装しました。

このKD3の整備には非常に苦労しています。分解して整備しても再構成ができないのです。どうも非常に強引に組立てをしたようです。パーツの精度の悪いのです。

このマーキュリーは、設計から分解整備を想定されていないので、過去に分解整備の痕跡がありません。他のエンジンも同様なのです。特に通販で売られていたエンジンに関してはパーツナンバーの刻印すらありません。

分解しては、錆の除去作業の繰り返して作業しております。

再生するKD3のWater Pumpを分解したら、インペラなどが無かった。

パーツ取り用のKD3の部品を使用とするため、分解作業に取り掛かったら金属癒着等をしていて分解できません。狭くて小さな部品なので必要なパーツのみを取り出すことにして分解しました。ゴム製のインペラは品質も良くなく油で硬化していました。取り合えずインペラの再生は後日の課題として整備を進めていきます。

テンションを掛けたまま放置して置いたら、本日外れました。これで整備を進めることができます。

マグネットーがシャフトに金属癒着をしているようです。

現在は、プーラーで力を掛けている状態です。これでしばらく様子を見ます。