OMC Fold-Light 1930緩衝材の交換

投稿日: 2016年2月10日 作成者: product1125

エンジンのシャフト受けのブランケットにある緩衝材が経年劣化し、弾力が無いので、交換しました。
当時は、アスファルトのタール系を充填して隙間を埋めて緩衝していました。
金属の磨耗を防ぐためグリス等で潤滑しているので、耐油性が必要です。
現在では、シリコン系緩衝材を充填するところなのですが、耐油性が無いので、NBRのスポンジゴムに変更しました。