投稿日: 2012年11月4日 作成者: product1125
アクセルワイヤーで一番問題なのは、スロットルバルブ側の玉の部分です。
一応、日本製の2馬力エンジンでは問題はないと思うが、まだ、British seagullのキャブでは試していません。
しかし、それほど大きくサイズが違わないと思うので使用できると思います。
アクセルワイヤーがバイクなどの場合、必ずスロットルバルブ側の玉からワイヤーケーブルの裸の部分の余丁がみんな違うのです。
だから、パーツナンバーでしか対応できなかったのです。
自作の場合は、自由に長さを選んで製作できるのです。
アクセルグリップもこれで選ぶこともできます。
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