海外のエンジンは、1910年代から今日に至るまで、必ずCHAMPIONのSPARK PLUGを使っていますので、どうしても古いオリジナルのプラグが見つからない場合は、日本製のプラグを使うしかありません。
現在、所有しているエンジンのプラグは必ずしも純正はほとんどないです。
このエンジンを整備していくためにもプラグは純正若しくは互換できるプラグでなければなりません。
そのためにどうしても互換表が要ります。
ChampionChampion-DENSO
https://www.denso.com/cgi-bin/plug/cross_ref/list.cgi?m=7&p=0
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