投稿日: 2015年9月10日 作成者: product1125
エンジンの組立なのですが、4サイクルエンジンは、カムシャフトがあるし、小さな部品ばかりです。
一番困ったのは、圧縮比の測定なのですが、2サイクルのエンジンは簡単なのですが、4サイクルは、出来ませんでした。まず、プラグが小さいので、径に対応していませんでした。アダプターがあるかどうか確認しなければなりません。
昔のエンジンは、堅牢強固なのですが、特に4サイクルになったら・・ねえ。
一番最初に製作されたDF2は、2年経ったら既に大幅に改良されていたことがよく分かりました。
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